В конце октября истекает срок, в течение которого представители ЗАО ФСК «Лада-Дом» могут обжаловать неприятные для себя решения суда. 30 сентября т. г. Арбитражный суд Самарской обл. признал недействительными ряд договоров, заключенных между ОАО «АВТОВАЗ» и его стопроцентной «дочкой» — ФСК «Лада-Дом». Эти договоры привели лишь к увеличению долга строительной компании перед заводом. Более действенных способов поддержать свою «дочку» АВТОВАЗ не нашел, хотя сам получил во время кризиса 75 млрд р. госпомощи. Дольщиками недостроенных домов остаются 800 человек, среди которых немало сотрудников самого АВТОВАЗа.
Игры с «дочкой»Судьба крупнейшего тольяттинского застройщика ЗАО ФСК «Лада-Дом» уже не раз привлекала внимание, в т. ч. и потому, что компания полностью принадлежит АВТОВАЗу, а из 800 дольщиков, которые так и не дождались уже оплаченных ими квартир, многие являются работниками самого автозавода. При этом крупнейшим акционером АВТОВАЗа является госкорпорация «Российские технологии», а сам автозавод получил очень внушительную госпомощь |  | 
во время кризиса 2008-2009 гг. — 75 млрд р. в виде беспроцентных займов. Однако найти средства, чтобы поддержать своего проблемного застройщика, автозавод не смог, хотя и числится крупнейшим кредитором «Лада-Дома». К концу сентября компания была должна своим кредиторам, включая участников долевого строительства, примерно 1,1 млрд р. Больше половины из этой суммы приходится на АВТОВАЗ, который благодаря этому получил контроль над процессом банкротства застройщика, не справившегося со своими обязательствами в период вазовского управления. При этом происхождение долгов «Лада-Дома» перед АВТОВАЗом вызывает все больше вопросов и судебных исков. |
