ИА «Центр-Инфо»

25 марта 2022 г. были размещены условия открытого конкурса по госзаказу «Ремонт автомобильной дороги общего пользования регионального значения в Самарской обл. Самара — Бугуруслан на участке км 21+000 — км 38+800, расположенной в м.р. Волжский и г.о. Кинель. 3-й этап». Условия разместило ГКУ Самарской обл. «Управление автомобильными дорогами Самарской обл.», заказчик — Минтранс. Начальная цена контракта 634,09 млн р.

Заявки принимались до 11 апреля. Но поступила только одна — от ООО «СТС». Согласно условиям задания, в течение 2022 г. планируются работы на 100 млн р., в 2023 г. — на 534,09 млн р. Деньги будут выделяться из областного бюджета. «Заказчик предоставляет подрядчику ежегодно аванс в размере 30% от стоимости работ текущего финансового года», — написано в документации. Работы должны начаться с 1 мая т.г. и закончиться 1 октября 2023 г. У экспертов Областного аналитического

еженедельника «Хронограф» не вызывало сомнений то, что именно СТС должен был стать победителем в данном конкурсе. СТС уже выполнял работы на этой дороге в рамках контрактов, заключенных по первому и второму этапу. 18 апреля прогноз подтвердился. Все как у министра здравоохранения Самарской обл. Армена Беняна с его полным циклом.При изучении документации предыдущих контрактов по этой дороге можно сделать вывод, что СТС пользуется особой лояльностью Минтранса. С СТС легко и непринужденно заключаются дополнительные соглашения в рамках действующих госконтрактов. Деятельность компании связывают с депутатом Самарской губернской думы (СГД) Андреем Мурзовым и заместителем председателя правительства Самарской обл. Александром Фетисовым (см. «Хронограф» №9 (790) от 22.03.21). Хотя зачем здесь конспирология, когда подписанное 13 апреля первым вице-губернатором, председателем правительства Самарской обл. Виктором Кудряшовым постановление №250 все сказало за всех.

Илья Ширтанов

Повод нашелся

Свою инициативу, направленную на увеличение количества ярмарок на территории города, представители администрации г.о. Тольятти объяснили следующим образом: «Ярмарки являются эффективной инфраструктурой, позволяющей с минимальными затратами и рисками начинающему

предпринимателю открыть торговое дело, а небольшому производителю — открыть или расширить производство с гарантированным сбытом. В этой связи ярмарки являются важной инфраструктурой поддержки малого и среднего предпринимательства. Деньги, заработанные торговцами на ярмарках, не выводятся из страны или региона, а тратятся в местах их проживания и работы. Закупка товара производится в большинстве случаев у местных производителей или оптовых организаций».

Enter