Областной аналитический еженедельник Хронограф
 
  №26 (719) | 29 июля 2019г.
 

Подозрения подтверждаются

В СГД могут работать люди с поддельными документами

ИА «Центр-Инфо»

В начале июля из ответа прокуратуры Самарской обл. стало понятно, что диплом о высшем образовании начальника отдела комитета по транспорту, автомобильным дорогам, информационным технологиям и связи Самарской губернской думы (СГД) Ольги ПАНИНОЙ вызывает сомнения. На данный момент по данному факту следственными органами ведутся проверочные мероприятия.

В статье Областного аналитического еженедельника (ОАЕ) «Хронограф» «Головная боль для спикера», опубликованной 10 июня 2019 г., было высказано предположение о том, что Ольга Панина, возможно, использовала при трудоустройстве в СГД недостоверный документ о высшем образовании (см. «Хронограф» №19 (712) от 10.06.19). Для проверки достоверности

информации ОАЕ «Хронограф» направил запрос в прокуратуру Самарской обл. на имя прокурора Константина Букреева и в Республиканское государственное предприятие на праве хозяйственного ведения «Казахский национальный университет имени аль-Фараби». Судя по полученным ответам, подозрения о наличии у Ольги Паниной недействительного диплома подтверждаются. Из ответа за подписью первого проректора Казахского университета Мухамбеткали Буркитбаева от 24 июля 2019 г. №32-9-1893 следует, что гражданка с ФИО Панина Ольга Владимировна никогда не училась в университете.В ответе прокуратуры Самарской обл. за подписью старшего помощника прокурора Самарской обл.



Секреты эффективности

Муниципальные перевозчики вынуждены работать в жестких финансовых рамках

Егор Кошеров

В середине июля Управление Федеральной антимонопольной службы по Самарской обл. сообщило о том, что производит проверку законности второго за этот год повышения стоимости проезда на общественном транспорте в г. о. Самара. Ведомство должно дать оценку действиям коммерческих перевозчиков, которые воспользовались тем, что работают по нерегулируемым тарифам. В отличие от них муниципальные перевозчики региона такой финансовой свободы лишены, хотя и им рекомендуется работать на уровне рентабельности не менее 9,6%. Но это теория. На практике муниципалы живут в режиме латания дыр.

Пассажир платит всегда

Секреты эффективности

Повышение стоимости проезда в Самаре произошло с 1 июля 2019 г. Цена одной поездки в коммерческом общественном транспорте столицы региона сейчас составляет 35 р. Сами коммерсанты заявили о том, что повышение — мера вынужденная, обусловленная необходимостью введения в работу онлайн-касс.



Частная инициатива

В регионе развивается инфраструктура для перевалки экспортных грузов

Борис Кротов

11 июля в речном порту Тольятти произошло официальное открытие грузового транспортного терминала с универсальным складским комплексом. Новый логистический объект должен восполнить дефицит возможностей по перевалке промышленных и сельскохозяйственных грузов. Проект по реконструкции транспортного терминала реализован за счет частных инвестиций и имеет возможности со временем нарастить дополнительные мощности.

Системные сложности

Открытые данные характеризуют состояние грузовых речных перевозок региона достаточно оптимистично. Можно найти сведения о том, что Самарская

Частная инициатива

обл. по объемам перевалки занимает лидирующее положение в ПФО и третье место по стране в целом. Однако это не отменяет того, что в отрасли речных перевозок, особенно грузовых, накопились системные проблемы.

Enter

Архив
Справочные материалы
Редакция
Реклама


Афанасьев стал как все. Руководитель ООО «УКХ «Волгопромгаз» дожил до забот проблемных клиентов «Газб

Чувство опасности. Заставило окружение Шатило начать давить на суд

Великосельский тянет. Правовой департамент Тольятти не может решиться на повторную проверку нарушителя

Послали Сачкова. Решать с «Т Плюс» вопросы теплоснабжения

Посреди леса. ООО «Эколайн» планирует разместить полигон ТКО