В начале июля из ответа прокуратуры Самарской обл. стало понятно, что диплом о высшем образовании начальника отдела комитета по транспорту, автомобильным дорогам, информационным технологиям и связи Самарской губернской думы (СГД) Ольги ПАНИНОЙ вызывает сомнения. На данный момент по данному факту следственными органами ведутся проверочные мероприятия.
В статье Областного аналитического еженедельника (ОАЕ) «Хронограф» «Головная боль для спикера», опубликованной 10 июня 2019 г., было высказано предположение о том, что Ольга Панина, возможно, использовала при трудоустройстве в СГД недостоверный документ о высшем образовании (см. «Хронограф» №19 (712) от 10.06.19). Для проверки достоверности | | информации ОАЕ «Хронограф» направил запрос в прокуратуру Самарской обл. на имя прокурора Константина Букреева и в Республиканское государственное предприятие на праве хозяйственного ведения «Казахский национальный университет имени аль-Фараби». Судя по полученным ответам, подозрения о наличии у Ольги Паниной недействительного диплома подтверждаются. Из ответа за подписью первого проректора Казахского университета Мухамбеткали Буркитбаева от 24 июля 2019 г. №32-9-1893 следует, что гражданка с ФИО Панина Ольга Владимировна никогда не училась в университете.В ответе прокуратуры Самарской обл. за подписью старшего помощника прокурора Самарской обл. |
В середине июля Управление Федеральной антимонопольной службы по Самарской обл. сообщило о том, что производит проверку законности второго за этот год повышения стоимости проезда на общественном транспорте в г. о. Самара. Ведомство должно дать оценку действиям коммерческих перевозчиков, которые воспользовались тем, что работают по нерегулируемым тарифам. В отличие от них муниципальные перевозчики региона такой финансовой свободы лишены, хотя и им рекомендуется работать на уровне рентабельности не менее 9,6%. Но это теория. На практике муниципалы живут в режиме латания дыр.
Пассажир платит всегда | | Повышение стоимости проезда в Самаре произошло с 1 июля 2019 г. Цена одной поездки в коммерческом общественном транспорте столицы региона сейчас составляет 35 р. Сами коммерсанты заявили о том, что повышение — мера вынужденная, обусловленная необходимостью введения в работу онлайн-касс. |
11 июля в речном порту Тольятти произошло официальное открытие грузового транспортного терминала с универсальным складским комплексом. Новый логистический объект должен восполнить дефицит возможностей по перевалке промышленных и сельскохозяйственных грузов. Проект по реконструкции транспортного терминала реализован за счет частных инвестиций и имеет возможности со временем нарастить дополнительные мощности.
Системные сложностиОткрытые данные характеризуют состояние грузовых речных перевозок региона достаточно оптимистично. Можно найти сведения о том, что Самарская | | обл. по объемам перевалки занимает лидирующее положение в ПФО и третье место по стране в целом. Однако это не отменяет того, что в отрасли речных перевозок, особенно грузовых, накопились системные проблемы. |