20 ноября общероссийский День работника транспорта в г.о. Самара при участии ООО «Самара Авто Газ» (САГ) был омрачен серьезным дорожно-транспортным происшествием (ДТП). Оператор автобусных перевозок САГ, обслуживающий муниципальные пассажирские маршруты Самары, сетует на гололедицу. На следующий день первый вице-губернатор — председатель правительства Самарской обл. Михаил СМИРНОВ заявил о грядущем ужесточении требований к качеству пассажирских перевозок.
20 ноября, в День работника транспорта, на Красноглинском ш. в г.о. Самара произошло серьезное ДТП с участием пассажирского автобуса САГ и грузового автомобиля «газель». После столкновения автобус вылетел в кювет (на фото). Есть пострадавшие. «По информации автобусного перевозчика «САГ», в 7.50 в овраг съехал автобус, который работал на маршруте №1 (г/н машины М844ВР). По пути следования, перед сходом в кювет, автобус врезался в грузовую «газель». В автобусе двое пострадавших с порезами от стекла. Пострадал и водитель «газели». Предварительная причина ДТП — водитель автобуса не справился с управлением в условиях гололедицы. Пострадавшие доставлены в медучреждение, им оказывается вся необходимая помощь», — сообщил департамент транспорта (ДТ) администрации г.о. Самара (https://vk.com/ deptrassamara ?w= wall- 169063436_ 20872). Здесь важно понимать, что любое ДТП с участием автобуса следует рассматривать в качестве потенциальной братской могилы. В случае произошедшего ДТП сильно повезло, что обошлось без большого количества жертв. На следующий день, 21 ноября, следственное управление (СУ) Следственного комитета (СК) РФ по Самарской обл. сообщило о возбуждении уголовного дела по признакам состава преступления, предусмотренного ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей). «В ходе расследования будут допрошены водители транспортных средств и пассажиры автобуса, очевидцы аварии, представители компании-перевозчика, назначены необходимые экспертизы, истребована и изучена документация, |  | 
регламентирующая оказание услуг по перевозке граждан, административный материал по факту ДТП, будут выполнены иные следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств произошедшего», — известило СУ СК РФ по Самарской обл. (https://samara.sledcom.ru/ news/ item/ 1931738/). Позднее была размещена дополнительная информация о том, что председатель СК РФ Александр Бастрыкин поручил и.о. руководителя СУ СК РФ по Самарской обл. Александру Воеводину представить доклад о ходе расследования уголовного дела и установленных обстоятельствах. Примечательно, что в день ДТП руководство САГ анонсировало планы по увеличению штата водителей за счет комплектации кадрами с Северного Кавказа. «Скоро ждем порядка 20 водителей автобусов из Дагестана, которые откликнулись на предложение в рамках рекрутинговой кампании. Стремимся окончательно преодолеть «кадровый голод» на предприятиях, обеспечить нормальные условия труда, достойные заработки, качественную подготовку сотрудников», — сообщила руководитель первичной профсоюзной организации ООО «САГ» Анна Замыцкая (https://vk.com/ samaraavtogaz ?w= wall- 173987569_ 3104). Председателем совета директоров ООО «САГ» является уроженец Чеченской Респ. Сардал Умалатов. По мнению наблюдателей, он обладает серьезными лоббистскими возможностями. Его считают партнером Александра Колокольцева, сына министра внутренних дел РФ Владимира Колокольцева (см. «Хронограф» №7 (914) от 4.03.24). Также следует обратить внимание на то, что с 28 февраля 2024 г. должность директора ООО «САГ» занимает подполковник полиции, бывший начальник Центра исполнения административного законодательства Управления МВД России по г. Самаре Александр Кочерыгин (см. «Хронограф» №11 (918) от 8.04.24). | | Не исключено, что связи в правоохранительных органах после ДТП 20 ноября помогут САГ спустить дело на тормозах. Достаточно вспомнить, как в феврале т.г. председатель СК РФ Александр Бастрыкин поставил на контроль процессуальную проверку по факту жалобы жителя пос. Рубежного г.о. Самара на ненадлежащую работу транспорта по одному из автобусных маршрутов, а также поручил организовать проверку деятельности городских перевозчиков в связи с многочисленными публикациями о недовольстве граждан работой наземного электрического и автомобильного общественного транспорта. И.о. руководителя СУ СК РФ по Самарской обл. Алексей Колбасин должен был представить доклад о ходе и результатах процессуальной проверки (см. «Хронограф» №4 (911) от 5.02.24). Судя по всему, никаких последствий для ООО «САГ» та шумная история не повлекла. Между тем 21 ноября, в день возбуждения уголовного дела по ДТП с участием автобуса САГ, первый вице-губернатор — зампред облправительства Михаил Смирнов сообщил, что в 2025 г. планируется закупить порядка 300 современных автобусов. При этом он анонсировал ужесточение требований к качеству пассажирских перевозок. «Главное — не просто закупать автобусы, а требовать от перевозчиков нормального качества в транспортном обслуживании. Для контроля качества услуг создадим специальную онлайн-платформу, где жители смогут сообщать о проблемах в работе транспорта. За нарушение расписания, ПДД или неудовлетворительное состояние автобусов перевозчиков будут штрафовать», — заявил Михаил Смирнов на своей странице в соцсети «ВКонтакте» (https://vk.com/ mikhail. smirnov82 ?w= wal l730252528_ 2810). Возможно, изменения в сфере пассажирских перевозок станут новым вызовом для ООО «САГ». Не исключено, что под вывеской усовершенствования услуг общественного транспорта готовится смена городского перевозчика. Остается лишь гадать, чьи административные ресурсы окажутся весомее — у хозяев САГ или у недавно назначенного Смирнова. |
