Готовят бурю

Георгий Кизельгур

Точка накала

26 января состоялась встреча руководства Сызрани с жителями входящего в состав города пос. Новокашпирского. Проблемы отдаленного района общеизвестны. Пути их решения и пытались искать на встрече.

Одним же из официально не названных поводов для мероприятия могли стать обращения местных общественников в областные органы власти. В письмах поднимались и вопросы массовых увольнений на ПК «Автокомпонент Сызрань» — более чем «поселкообразующего» предприятия хотя бы исходя из числа работавших там ранее жителей Новокашпирского.

ПК «Автокомпонент Сызрань» с конца 2013 г. находится под контролем ГК «Автокомпонент». Главным бенефициаром ГК «Автокомпонент» считается Алексей Сафронов. Предприятие, которое ранее именовали не иначе как спутником АВТОВАЗа, в последние два года отличилось крупными долгами перед контрагентами, поставщиками энергоресурсов, задержками зарплаты (см. «Хронограф» №12 (540) от 6.04.15). А «оптимизация» на ПК «Автокомпонент Сызрань» привела к значительному сокращению количества работников.

К тому же здесь вводился вынужденный простой, возникали споры по отмене гарантий и компенсаций за работу во вредных и тяжелых условиях труда. Рабочих попросту выдавливали с предприятия, предлагая им неприемлемые условия сохранения рабочих мест (см. «Хронограф» №3 (531) от 2.02.15).

Действия новых владельцев ПК «Автокомпонент Сызрань» уже давно способствовали росту социальной напряженности. А в конце 2015 г., после информации о неотапливаемых цехах, невозможности организовать доставку рабочих, официального «обрезания» муниципальных автобусных маршрутов от проходной предприятия, мог встать вопрос и о закрытии в скором времени самого производства (см. «Хронограф» №40 (568) от 7.12.15). Все это не могло не привести к дальнейшим последствиям.

Выигрышная ставка

Рост социальной напряженности в Сызрани и на Правобережье Самарской обл. в целом был легко предсказуем. Дальнейшая эскалация грозит произойти на фоне приближающихся выборов в Государственную думу РФ, СГД.

Вряд ли нижегородцы так сильно заинтересованы в их исходе для региона присутствия, чтобы предпринимать какие-либо сдерживающие меры. А вот политики, желающие использовать ситуацию в своих целях, легко найдутся. Этому, кстати, способствует и новая нарезка избирательных округов.

Именно как старт выборов в Госдуму РФ по новосозданному Жигулевскому округу были, например, расценены действия тольяттинских коммунистов в поддержку электората Комсомольского р-на города еще в сентябре 2015 г. (см. «Хронограф» №28 (556) от 14.09.15). При этом электоральным центром округа является Сызрань. Ведь именно здесь, а не в Комсомольском р-не Тольятти, не говоря уже о других, в т.ч. и сельских, территориях, проживает наибольшее число избирателей, оказавшихся в границах округа. Победу в округе сумеет одержать тот кандидат или партия, которым удастся успешно отработать в Сызрани.

8 сентября тольяттинские коммунисты провели масштабный митинг. Да еще на самом выгодном для этого в Тольятти месте — на Центральной площади между ДК «Тольятти» и зданием Думы г.о. Тольятти. Цель митинга — поддержка работников ОАО «АвтоВАЗагрегат», столкнувшихся с проблемой задержки выдачи зарплаты и угрозой увольнения. Основная масса работников ОАО «АвтоВАЗагрегат» проживает на территории Комсомольского р-на. Т.е. все они — избиратели специально созданного Жигулевского округа. Но какой смысл руководству тольяттинского горкома КПРФ начинать консолидировать под своими знаменами электорат Комсомольского р-на, если в той же Сызрани КПРФ не сумеет взять на выборах в Госдуму верх по Жигулевскому одномандатному округу? Как действовать в таких обстоятельствах?

Все это наверняка было проработано с учетом и положения дел в Сызрани. Коммунисты не случайно выбрали для критики проблемы предприятий — производителей автомобильных компонентов для ОАО «АВТОВАЗ». И в Сызрани, и в Комсомольском р-не поставщики АВТОВАЗа — это крупнейшие работодатели на своих территориях.

То, что в этой отрасли и в 2016 г. не будет просветлений, понятно без великих аналитиков. В Комсомольском р-не, помимо ОАО «АвтоВАЗагрегат», в системе автопрома работают ЗАО «ВАЗИНТЕР-СЕРВИС» и группа более мелких предприятий. Представлена в Тольятти и ГК «Автокомпонент».

По этой логике взор модераторов политических процессов не мог не пасть в Сызрани именно на ПК «Автокомпонент Сызрань». Именно здесь и следует ждать различных событий. Ставка КПРФ на рабочих, которые могут остаться без работы и денег, может себя оправдать и подарить партии дополнительный депутатский мандат.

Путь через «Комсу»

Депутат Госдумы от Самарской обл. от КПРФ Леонид Калашников, кстати, строит в последнее время свою кампанию на критике процессов на АВТОВАЗе. И он же еще весной 2015 г. заявил, что решил переизбираться в Госдуму РФ по одномандатному округу в Тольятти (см. Хронограф» №8 (536) от 10.03.15.). Тольятти охватывают сразу два округа — Тольяттинский и Жигулевский. В Тольяттинский вошли Автозаводский и Центральный р-ны, в Жигулевский — Комсомольский р-н. Калашников пойдет по Тольяттинскому округу, но один из его коллег выдвинется по Жигулевскому. Калашников будет вынужден ему помогать в идеологической части.

Леонид Калашников не может не понимать, что путь в Государственную думу по Жигулевскому округу сегодня лежит через Сызрань. А в нее — через Комсомольский р-н Тольятти, «Комсу». А ведь Леонид Калашников сейчас находится в ближайшем окружении лидера КПРФ Геннадия Зюганова, к мнению которого сегодня прислушиваются даже в администрации президента РФ.

Леонид Калашников своими действиями, своим примером укажет сызранским коммунистам путь политической борьбы на данном этапе. Если же Леонид Калашников включится в сызранскую тематику вплотную, сегодняшние темы вокруг ПК «Автокомпонент Сызрань» покажутся цветочками. Тем более что в таких условиях можно ожидать активизации в этом же направлении и небезызвестной «группы МММ» в лице депутатов СГД Виталия Минчука и Михаила Матвеева (см. «Хронограф» №33 (561) от 19.10.15). Так же, как и вице-председателя Межрегионального профсоюза работников автопрома Петра Золотарева.

Пробный ход, кстати, в Новокашпирском был сделан еще 25 декабря 2015 г. В том же пос. Новокашпирском состоялся митинг ЛДПР, посвященный вопросам городского общественного транспорта. Было представлено на митинге и сызранское отделение КПРФ.

В связи именно с ПК «Автокомпонент Сызрань» и предстоящими выборами нельзя не сказать и о депутате Госдумы Александре Хинштейне. Его перспективы сейчас не ясны. После перестановок в руководстве самарского регионального отделения партии «Единая Россия» они могут быть связаны и со ставкой как на Самарскую, так и на Нижегородскую обл. (см. «Хронограф» №2 (572) от 25.01.16). Самое время Хинштейну определять отношения с нижегородскими владельцами сызранского предприятия.