На 7 октября суд назначил рассмотрение заявления ООО «Поволжская шинная компания» (ПШК-1), директором которого является Антон ЛИСИЦКИХ, о банкротстве ООО «Поволжская шинная компания» (ПШК-2) Сергея БОНДАРЕНКО. Похоже, что у бенефициара Группы компаний (ГК) «ПШК» Бондаренко мог родиться очередной план, как избежать исполнения многомиллиардных обязательств перед банками-кредиторами. Ранее в этот процесс было вовлечено ООО «Еврошина» Антона Лисицких, которое сформировало перед гонконгским партнером дож в размере более $37 млн.
Из заявления, принятого к рассмотрению Арбитражным судом Самарской обл., следует, что в качестве обоснований своих требований к ПШК-2 ПШК-1 сослалась «на наличие просроченной кредиторской задолженности в размере 320 тыс. р.». Делу был присвоен №А55-22832/2020. Прецедент примечательный, особенно на фоне того, что, согласно финансовой отчетности ПШК-2, компания закончила 2019 г. с выручкой в размере 345 млн р. В то же время бухгалтерия сумела сработать так, что фирма показала чистый убыток в сумме 32,6 млн р. и лишилась основных средств, доведя этот показатель до нуля. По данным ЕГРЮЛ, директором ПШК-2 с 6 марта 2020 г. является Сергей Бондаренко, создатель и бенефициар ГК «ПШК», специализирующейся на торговле автомобильными шинами. До него рассматриваемой фирмой в должности директора руководила Лариса Колесова. Она в настоящее время продолжает выступать в качестве единственного участника ПШК-2. ГК «ПШК» представляет собой скопление множества юрлиц, в основной массе которых Бондаренко выступает или выступал и руководителем, и учредителем (см. «Хронограф» №27 (637) от 11.09.17). Между тем сведения из ЕГРЮЛ подтверждают, что Колесовой доверено управление ООО Торговый дом «Бонтайр» — другой организацией ГК «ПШК», в которой она также является единственным учредителем. |  | 
Название компании в русскоязычном варианте копирует название бренда Bontyre, под которым организовано производство шин в Китае и Малайзии. Ранее эту информацию, а также привязку Bontyre к ГК «ПШК» можно было найти в сводном доступе на портале Bontyre.com. (см. «Хронограф» №5 (698) от 18.02.19). Отчетность ТД «Бонтайр» напоминает такой же документ ПШК-2 в плане сравнения выручки и наличия основных средств. По итогам 2019 г. ТД «Бонтайр» оказался более оборотистым, чем ПШК-2, отчитавшись о выручке более 500 млн р. Основных средств тоже нет. Что касается ПШК-1, в которой Лисицких записан и директором, и единственным учредителем, то за 2019 г. данная организация показала нулевую выручку, но при этом отчиталась о наличии основных средств в размере 593 тыс. р. Больше всего привлекает внимание размер кредитных обязательств ПШК-1, которые к концу 2019 г. достигли размера 2,4 млрд р. ГК «ПШК» можно было смело назвать одним из крупнейших местных операторов на рынке производства и продажи автомобильных шин, причем даже по меркам федерального уровня. Обороты группы измерялись миллиардами рублей, что, по всей видимости, внушало доверие менеджерам банковских организаций, предоставлявших фирмам Бондаренко внушительные кредиты. Пик кризиса в отношениях ГК «ПШК» с банкирами стал заметен в сентябре 2019 г. Тогда в Арбитражный суд г. Санкт-Петербурга и Ленинградской обл. поступило заявление от ООО «Поволжская шинная компания» (ИНН 6321152408) о признании банкротом Банка ВТБ (ПАО). | | Банк в свою очередь инициировал целый пул дел о банкротстве в отношении фирм ГК «ПШК». Пока вряд ли можно говорить о том, что кредиторы значительно продвинулись в попытках вернуть выданные группе Бондаренко денежные средства. Особо показательная история с появлением долга ООО «Еврошина» перед компанией Cornea Limited, зарегистрированной в Гонконге. На тот момент почти невозможно было установить прямых связей между «Еврошиной» и ГК «ПШК», хотя предпосылки для этого имелись. Сам факт появления в ПШК-1 владельца «Еврошины» Антона Лисицких способен дать ответы на многие вопросы. Надо сказать, что представители Банка ВТБ и ПАО Банк ЗЕНИТ еще весной 2019 г. пытались пресечь манипуляции с долгами «Еврошины» (см. «Хронограф» №15 (708) от 29.04.19). Тем не менее выпиской из ЕГРЮЛ от 8 сентября 2020 г. подтверждается, что «Еврошина» находится в процессе реорганизации путем присоединения к ПШК-1. По окончании процедуры «Еврошина» прекратит деятельность, а ПШК-1, как следует понимать запись в ЕГРЮЛ, примет на себя все обязательства предшественника. ГК «ПШК» и, насколько можно судить, ее бенефициар Бондаренко уже не раз демонстрировали свое умение мыслить креативно в разработке тактики защиты активов группы от притязаний кредиторов (см. «Хронограф» №19 (755) от 25.05.20). В случае реализации задуманной комбинации с банкротством ПШК-2 стоит полагать, что Бондаренко, скорее всего, может получить возможность дополнительного маневра в противостоянии с банковскими структурами. |
