Пустили по ветру

Татьяна Федорова

Прощание с Подмосковьем

Определением Арбитражного суда Самарской обл. 28 декабря 2020 г. по делу №А55-11982/2020 в отношении Сергея Шипицина введена процедура реструктуризации долгов. Финансовым управляющим утверждена Валерия Бакина. С 20 января она начала формировать реестр требований кредиторов. Судебное заседание по рассмотрению дела о банкротстве назначено на 3 марта. С заявлением о несостоятельности обратился ПАО Банк ВТБ по причине задолженности — 42,133 млн р. Требования обеспечены залогом имущества. Сергей Шипицин заложил жилой дом, расположенный в Московской обл. Истринский р-н, с. п. Павлово-Слободское, деревня Новинки, ул. Заповедная, д. 19, земельный участок с кадастровым номером 50:08:0050231:136, здание хозблока.

Согласно публичной кадастровой карте земельный участок имеет площадь 3042 кв. м. кадастровая стоимость — 9,98 млн р., предназначен для малоэтажного жилищного строительства и рекреационных целей. Кроме того, ПАО Банк ВТБ обратилось в Арбитражный суд Самарской обл. с заявлением, в котором просит признать связанными по кредитному договору от 2 августа 2016 г. общими обязательствами супругов Сергея Шипицина и Натальи Шипициной. На данный момент практически все компании, которые контролировал Шипицин, находятся в стадии банкротства.

17 июня 2020 г. определением Арбитражного суда Самарской обл. в отношении ООО «Больверк» введена процедура конкурсного производства. Дело рассматривается под №А55-22274/2019. Долги компании, контролируемой Сергеем Шипициным, составляют несколько миллиардов. При этом возбуждено уголовное дело по подозрению в фиктивности банкротства ООО «Больверк». Еще 17 декабря 2019 г. временный управляющий ООО «Больверк» Алексей Паньшин обратился в суд с заявлением о привлечении к субсидиарной ответственности целой группы лиц: Сергея Шипицина, Григория Оганесяна, Сергея Лобаня, Сергея Петрухина, ООО «Спец-Альянс» (ИНН 6316135735), Андрея Анисимова (бывший директор ООО «Спец-Альянс»), ООО «Строй-Альянс» (ИНН 6316243787), Евгения Анисимова (бывший генеральный директор ООО «Строй-Альянс»).

Требования были удовлетворены (см. «Хронограф»№23 (759) от 22.06. 20). Конкурсный управляющий подал несколько десятков заявлений о признании сделок проведенных ООО «Больверк» недействительными. Также были поданы исковые заявления к компаниям, которые тесно сотрудничали с банкротом.

Партнеры в ХМАО

14 января 2021 г. Арбитражный суд Ханты-Мансийска автономного округа — Югры (ХМАО) принял к производству исковое заявление от ООО «Больверк» в лице исполняющего обязанности конкурсного управляющего Валерия Мамонтова к ООО «Трест ЗАПСИБГИДРОСТРОЙ» о взыскании 592,18 млн р. Делу присвоен МА75-20911/2020. Подробности пока не раскрыты. ООО «Трест ЗАПСИБГИДРОСТРОЙ» было учреждено в 2002 г. в ХМАО, в г. Сургуте; уставный капитал -1 млн р. Учредители — ООО «Акватехнолоджикс» (61%), Марат Харисов (32%), который с 2012 г. занимает должность генерального директора ООО «Трест ЗАПСИБГИДРОСТРОЙ» Татьяна Молдованова (3%), Александр Беликов (3%), Роман Муляк (3%). По данным ЕГРЮЛ, ООО «Акватехнолоджикс» находится в процедуре банкротства. Директором и учредителем ООО «Акватехнолоджикс» значится Виктор Гончаров.

«Трест ЗАПСИБГИДРОСТРОЙ» был основан в 1977 г. в ХМАО и специализируется на исполнении заказов в области гидротехнического и транспортного строительства подпорных стен из сварного трубчатого пшунта. Виктор Гончаров возглавил его еще в 1985 г. Он же был автором уникальной конструкции трубопшунта, а также технологии его изготовления и использования при монтаже подпорных стен. Наличие патентов открыло ему перспективы к получению контрактов со стороны всех, кто в ходе реализации своих производственных задач сталкивается с проблемой создания подпорных стен для удержания грунта от обрушения. Не вызывает сомнений и то, что Виктор Гончаров мог быть причастен к появлению названия ООО «Больверк» в момент его учреждения. Виктор Гончаров был хорошо знаком с Анатолием Шипициньм, отцом Сергея Шипицина, еще с советских времен. Вероятно, что банкротство ООО «Больверк» негативно отразилось на деятельности ООО «Трест ЗАПСИБГИДРОСТРОЙ». По данным ФССП, у компании имеются долги по исполнительным производствам. Остаток непогашенной задолженности — 20,86 млн р. За 2019 г. выручка составила 2,038 млрд р., а убытки 74,81 млн р. Судя по всему, Сергею Шипицину при таких обстоятельствах рассчитывать на поддержку Виктора Гончарова не приходится.

Вызывает большое сомнение, что за Сергея Шипицина может вступиться бывший руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот), заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский (на фото слева). Его считали покровителем ООО «Больверк» в деле получения госзаказа в Калиниградской обл. на строительство портового терминала. На данный момент Виктор Олерский является председателем правления компании Helsinki Shipyard, которая владеет верфью Хельсинки. В октябре прошлого года компания выпустила пресс-релиз о том, что британская круизная компания Swan Hellenic заказала на верфи строительство круизного лайнера класса люкс. По данным Helsinki Shipyard, стоимость нового заказа составляет примерно EUR150 млн, а общий портфель заказов Helsinki Shipyard вырос почти до EUR400 млн. Вряд ли на этом фоне Олерский захочет вспоминать о проблемах Шипицина.

Достроят без Шипицина

Не будет поддерживать Шипицина и действующий губернатор Калиниградской обл. Антон Алиханов. Он уже заявил, что собирается баллотироваться на новый срок в 2022 г. Понятно, что сомнительные знакомства ему совершенно не нужны.

Следует напомнить, что контракт на строительство терминала в калининградском порту Пионерский был заключен ФГУП «Росморпорт» с ООО «Больверк» в ноябре 2017 г. Предполагалось, что новый терминал обеспечит ежегодный максимальный пассажиропоток до 305 тыс. человек, грузопоток — до 80 тыс. единиц грузового транспорта. Сам подрядчик взял на себя обязательство вложить 850 млн р. из собственных или привлеченных средств. В декабре 2019 г. Сергей Шипицин, его заместитель Евгения Фрид и бывший руководитель компании Сергей Петрухин были задержаны сотрудниками УФСБ. Всех троих обвинили в хищении 1,6 млрд р. из средств, выделенных на реализацию проекта. Подрядчиком был получен аванс в размере 3,6 млрд р., из которых часть была направлена на строительство, а остальное выведено через фирмы-однодневки и растворились на счетах аффилированных организаций. Готовность объекта на момент задержаний составляла всего 27%. На данный момент они находятся под домашним арестом.

СМИ Калининграда отмечают, что сегодня чиновники «Росморречфлота» и «Росморпорта» обеспокоены сохранностью гидротехнический сооружений и скорейшим возобновлением работ. Уже было потрачено 14 млн р. на оценку безопасности и возможную дальнейшую эксплуатацию строительных конструкций терминала. Кроме того было объявлено о «замораживании» строительства, на что было выделено 407,2 млн р. Еще 54,6 млн р. планируется потратить на корректировку проектной документации. Достраивать портовый терминал будут более удачливые лица, нежели Сергей Шипицин.