20 декабря в рамках реализации национального проекта «Здоровье» представителям сельских больниц были вручены ключи от 22 новых автомобилей скорой помощи. Вместе с предыдущими 33 переданными машинами они будут закреплены за каждым врачом общей практики. Врачи утверждают, что теперь смогут наиболее оперативно реагировать на срочные вызовы.
В минувший четверг на территории ООО «Моторика» состоялась передача новой партии автомобилей скорой помощи сельским больницам. Каждая машина будет закреплена за офисом врача общей практики. Такая сеть развертывается по всей Самарской обл. в рамках реализации приоритетного национального проекта «Здоровье». Подобные офисы будут расположены в поселках и деревнях исходя из численности проживающих в них людей. Предполагается, что один врач будет обслуживать 1500 человек. Однако располагаться офисы будут все же не в каждом селе, ведь во многих населенных пунктах области проживает порядка 500-1000 человек и врачу придется добираться из соседней деревни. Место, в котором появится очередной офис, выбирают муниципальные образования на основании рекомендаций районных больниц. Финансируется проект пополам из областного и районных бюджетов. Поэтому пока сеть офисов рассредоточена весьма неравномерно. Например, в Ставропольском р-не уже построено порядка 7 офисов, а в Борском — всего один, так как муниципалитет не спешит искать деньги в бюджете на внедрение подобных инноваций. И, как утверждают сами врачи, зря. |  | Ведь даже до соседней деревни скорая помощь доедет все равно быстрее, чем если бы машина выезжала из районной больницы. «В сельской местности, по идее, мы должны добираться до больных за 20 минут. А фактическое время доезда по вызову, от районной больницы до села, расположенного километрах в пятидесяти, составляет минут сорок, не меньше. Теперь же врачебная помощь приблизится к населению настолько, насколько это необходимо, и ездить придется не за сорок километров, а максимум в соседнее село», — рассказывает главный врач больницы Борского р-на Алексей Епищенко. Примечательно, что машины скорой помощи изготовлены на базе полноприводной «Нивы». В суровых условиях сельского бездорожья тяжелые «Газели» нередко застревают и, по словам водителей, вытащить их можно только трактором. Проходимость «Нивы» ни у кого не вызывает сомнений, мало того, она легче и дешевле. Эти факторы и сыграли решающую роль при выборе автомобилей для села. Стоимость одной подобной машины составляет 375 тыс. р., в то время как медицинская «Газель» стоит вдвое дороже — 747 тыс. р. «Недавно мы участвовали в конкурсных торгах, в лоте №2, но по каким-то причинам наши автомобили были сняты с лота в последний день конкурса. | | Было заявлено, что конкурсным требованиям не соответствует бензобак и двигатель. Нужно, чтобы бак был не менее 60 л, а у нас 42. Нужно, чтобы двигатель был мощностью 110 «лошадей», а у нас 80. Но мы подготовили материалы, что наш автомобиль по своей удельной мощности лучше, чем у конкурентов. Например, с этим объемом бензобака в условиях села «Нива» проедет большее расстояние, чем они со своим. Недавно мы разослали эту информацию губернаторам других областей. Возможно, при проведении конкурса в своих регионах их выбор остановится на тольяттинских автомобилях», — делится планами директор ООО «Моторика» Геннадий Вагин. |
