С 1 по 31 августа 2009 г. ОАО «АВТОВАЗ» приостанавливает производство товарных автомобилей. Об этом сообщил сайт предприятия. Не исключено, что за этим может последовать сокращение 20-25% персонала. Вполне возможно, что подобные меры приведут к открытому недовольству тольяттинцев. Последствия этого недовольства сложно просчитать.
«ОАО «АВТОВАЗ» приостанавливает производство товарных автомобилей с 1 по 31 августа 2009 г. Это решение принято руководством компании с целью приведения объемов производства в соответствие со спросом на рынке и необходимостью сокращения затрат при условии сохранения рабочих мест. Утвержденный руководством автозавода приказ «Об изменении работы предприятия в августе 2009 г.» согласован с профсоюзным комитетом ОАО «АВТОВАЗ». Оплата простоя для работников в период с 1 по 31 августа 2009 г. будет осуществляться в соответствии с Трудовым кодексом РФ в размере двух третей от средней заработной платы работника», — сообщил официальный сайт АВТОВАЗа. Стоит напомнить, что на данный момент президент ОАО «АВТОВАЗ» Борис Алешин (на фото) находится в отпуске, его обязанности исполняет исполнительный вице-президент АВТОВАЗа Игорь Комаров. На запросы «Хронографа» пресс-служба и профсоюзный комитет предприятия на момент подготовки материала официальных ответов не представили. В частности, АВТОВАЗ не сообщил об объемах производства и продаж за последние месяцы, а также о количестве непроданных товарных автомобилей на данный момент. |  | 
По сведениям экспертов «Хронографа», на сегодня АВТОВАЗ не продал более 80 тыс. автомобилей. Количество произведенных и продаваемых авто, по имеющимся сведениям, в последние месяцы варьировалось в пределах 25-27 тыс. По информации источников «Хронографа», в связи с невысоким уровнем продаж на АВТОВАЗе якобы обсуждается возможность сокращения 20-25 % работников предприятия. По поводу остановки производства и возможного сокращения персонала ветеран ОАО «АВТОВАЗ» Юрий Целиков заявил: «Это очень печально. Все действия руководства очень неразумные, на грани преступления. Вместо того чтобы принимать действенные, радикальные меры по спасению машиностроения и автопрома, они идут по самому примитивному и легкому пути». Важно отметить, что 23 июня президент ОАО «АВТОВАЗ» Борис Алешин подписал приказ №310 «О введении неполной рабочей недели». Согласно этому приказу с 1 сентября 2009 г. по 28 февраля 2010 г. практически все работники АВТОВАЗа будут работать по 20-часовому графику сменности с оплатой за фактически отработанное время. | | За простой вазовцам платить не будут (см. «Хронограф» №23 (287) от 29.06.09). По оценкам наблюдателей, большинство работников АВТОВАЗа с сентября начнут получать 4-5 тыс. р. 24 июля «Коммерсант» №133 (4188) опубликовал информацию о возможных массовых акциях и сценарии их предположительного подавления. Основой версии послужила озвученная рядом тольяттинских сайтов информация о планах профсоюза «Единство» провести 6 августа митинг протеста. В тот же день на пресс-конференции заместитель начальника областного ГУВД Александр Шахов назвал информацию о готовящихся силовых акциях «слухами и домыслами». Юрий Целиков на этот счет сказал следующее: «Мне известно это на уровне слухов. Конечно, они щупают. Могу предположить, что это может быть реально, потому что я вспоминаю вооруженное собрание в декабре 2005 г. Тогда сюда согнали ОМОН со всей России, и это подтвердил Чемезов». Также Юрий Целиков сказал: «Стоит подсчитать ориентировочные затраты на эти так называемые антикризисные меры... А эффекта от них нет, только отрицательный эффект — это озлобление населения Тольятти. Если эти деньги направить на снижение цены автомобиля, то рынок будет оживляться. Хотя бы на «классику». Пусть выпускают самые дешевые машины, и они будут продаваться, без сомнения». "Хронограф" будет следить за развитием событий. |
