ПК «Социальный» свое отжил

Сейдамет Абреков

Разговоры о том, что с ПК «Социальный» АВТОВАЗ будет разрывать отношения, начались еще весной. С начала сентября отделы кадров производств стали информировать вазовцев о том, что если они хотят в срочном режиме вернуть вложенные в ПК «Социальный» деньги, то должны написать заявление на оформление документов. В отделах кадров работников информировали о необходимом перечне документов, которые нужно приложить к заявлению. После подобного заявления средства со счета в ПК «Социальный» переводились на счет в ОАО «Сбербанк РФ». Также в отделе кадров сообщали, что те, кто не пожелает или не позаботится о переводе своих средств на счет в Сбербанк, якобы смогут получить возврат своих денег со счета в ПК «Социальный» не ранее марта 2011 г.

Через данный кооператив вазовцы производили накопления, в т.ч. на покупку недвижимости, автомобилей и т.д. Стоит отметить, что во многом расцвет ПК «Социальный» стал возможен благодаря действовавшему на АВТОВАЗе положению о предоставлении безвозмездных субсидий на покупку жилья в размере 20% от средней стоимости однокомнатной квартиры. Не являясь пайщиком ПК «Социальный» и при отсутствии накоплений на лицевом счете, работник фактически не мог получить субсидию АВТОВАЗа (см. «Хронограф» №13 (277) от 13.04.09). Важно отметить, что на накопления в ПК «Социальный» не начисляются проценты. Кроме того, через ПК «Социальный» АВТОВАЗ перечислял средства в пользу страховых компаний по линии ДМС.

Но участниками схемы кредитования работников автозавода стал жестко очерченный круг фирм. Помимо ПК «Социальный» туда входили строительная фирма ФСК «Лада-Дом», ипотечный оператор ООО «Тольяттинское ипотечное агентство» (ТИА), занимавшееся андеррайтингом (проверкой платежеспособности), а также риелторское агентство ООО «Финансовая линия» (ФЛ) и компания по оценке недвижимости ООО «АС-Инвест». Учредителями ТИА были ФЛ, ПК «Социальный» (до 2008 г., доля 95%) и ООО «Управляющая компания социального консорциума (УКСК) «Лада Траст». Генеральным директором ТИА был Илья Алехин, директором департамента кредитования – Денис Сажин (сын бывшего директора по быту и социальным вопросам АВТОВАЗа Виктора Сажина).

Учредителем ФЛ с долей 96% был Виктор Сажин, остальная доля принадлежала ПК «Социальный». Директором ФЛ был Алексей Журавлев — племянник Виктора Сажина. Учредителями ООО «АС-Инвест» были Илья Алехин и Денис Сажин.

По сути, вся схема вокруг ПК «Социальный» и вазовских субсидий на покупку жилья во многом была сплетена вокруг фигуры Виктора Сажина, пользовавшегося покровительством бывшего председателя совета директоров ОАО «АВТОВАЗ» Владимира Каданникова. В 2007 г. в отношении Виктора Сажина было возбуждено уголовное дело. Речь шла о схемах продажи квартир вазовцам.

По поводу нынешней ситуации с ПК «Социальный» ни президент АВТОВАЗа Игорь Комаров, ни пресс-центр АВТОВАЗа, ни председатель профсоюзного комитета АВТОВАЗа Николай Карагин (на фото) на запросы «Хронографа» предпочли не отвечать. Также вазовцы оставили без ответов вопросы о том, какое лицо теперь будет исполнять на АВТОВАЗе функции, которые ранее исполнял ПК «Социальный». Скорее всего, эти функции будут полностью упразднены. Если бы это было не так, то наверняка пресс-центр АВТОВАЗа и профком поспешили бы отчитаться о социальных достижениях АВТОВАЗа. Также без ответов остались вопросы «Хронографа» о том, чем обусловлен выбор в пользу Сбербанка в качестве банка, куда переведут счета вазовцев для возврата вкладов.

Что касается размеров и объемов участия вазовцев в ПК «Социальный», то, по данным пресс-центра ОАО «АВТОВАЗ», опубликованным на официальном сайте предприятия, по состоянию на январь 2008 г. количество действующих участников социальных программ ПК «Социальный» составило более 48 тыс. человек. Молчание официальных представителей АВТОВАЗа по этой проблеме может иметь несколько вероятных причин.

Деятельность ПК «Социальный» в какой-то части можно сравнить с тем, чем занимались некоторые финансовые пирамиды. Эта работа была начата еще при Каданникове. Однако с приходом на АВТОВАЗ еще в 2005 г. представителей ФГУП «Рособоронэкспорт» деятельность ПК «Социальный» не была остановлена. С позиции сегодняшнего дня вполне могут последовать выводы, что новые управленцы либо не могли эту схему ликвидировать, либо попросту не было желания это сделать.

С другой стороны, если бы сегодня руководство АВТОВАЗа открыто признало наличие серьезных проблем с выплатой средств по счетам ПК «Социальный», то вполне мог разразиться масштабный скандал, который обычно сопровождает закат «финансовых пирамид». Сегодня на АВТОВАЗе нельзя допустить возникновения проблемы обманутых вкладчиков. Ведь к заводу приковано внимание всей страны и членов правительства РФ. Сюда идут многомиллиардные бюджетные вливания. То, что на АВТОВАЗе думают, как избежать этой проблемы, подтверждает инициатива по переводу счетов вазовцев из ПК «Социальный» в Сбербанк. Таким образом, руководство АВТОВАЗа, скорее всего, пытается подстраховаться от нежелательных последствий.

Однако если версия о том, что средства в ПК «Социальный» появятся не раньше весны 2011 г., верна, то становится непонятным, за счет каких средств АВТОВАЗ будет компенсировать Сбербанку то, что банк начнет уже в 2010 г. выплачивать вклады бывшим вкладчикам ПК «Социальный».

"Хронограф" будет следить за развитием событий.

Комментарии

Дмитрий МИХАЛЕНКО, вице-президент по персоналу и социальной политике ОАО «АВТОВАЗ»

- Стало известно, что работникам АВТОВАЗа было предложено перевести свои сбережения из ПК в Сбербанк.

- У меня нет такой информации. И какое отношение к заводу имеет ПК «Социальный»? Никакого. Мы сейчас не переводим туда ничего, в Сбербанк переводим. Я говорю про жилье. Что касается ДМС, то мы никогда по ДМС в ПК «Социальный» ничего не переводили. Мы переводили в АскоВАЗ. Сейчас у нас две компании работают по ДМС. Как только работник начал платить первые взносы, он может пользоваться полисом.

Алексей ЖУРАВЛЕВ, управляющий ООО «Финансовая линия»

- «Финансовой линии» в том виде, в котором она работала четыре года назад, сейчас не существует, как нет и той жилищной программы на заводе. Какие изменения происходят сейчас с другими социальными программами, я не знаю. Программа ДМС в том виде, в котором она создавалась на заводе при участии кооператива «Социальный» и страховой компании «АскоВАЗ», была интересна всем ее участникам. Работники завода получали медицинскую страховку, оплачивая ее в рассрочку, завод оплачивал часть этой страховки. Более 50 тыс. участников воспользовались этой программой, значит, это было выгодно. Видимо, сейчас появились какие-то более интересные схемы... Однако построить новое гораздо сложнее, чем сломать старое. Может быть, следовало бы внедрять новые механизмы постепенно, не отбрасывая уже работающие?