Юрий Васильев:

Алиса Кирсанова

- Юрий Анатольевич, сегодня проблема критического износа лифтового оборудования обсуждается всей страной. Индикатором остроты данного вопроса можно считать позицию ОНФ. Эксперты ОНФ в начале марта начали всероссийский мониторинг программ капремонта и намерены выступать с предложениями о включении в программы капремонтов работ по замене лифтов. Причина одна — многочисленные жалобы граждан на ненадлежащее состояние лифтов по всей стране. Какова ситуация в Тольятти?

- Наш город, к сожалению, не является исключением. В Тольятти, как и по всей России, уровень износа лифтового оборудования на жилфонде критический. В домах, находящихся на обслуживании управляющей компании «Департамент ЖКХ г. Тольятти», установлено более 1500 лифтов. На сегодняшний день данный лифтовой парк изношен примерно на 60%. Более того, в некоторых домах критический возраст лифтов, который считается 25 лет, превышен.

Не стоит упускать из внимания, что лифт — это транспортное средство. Как любое транспортное средство, лифт требует повышенного внимания к вопросам эксплуатации. Без этого невозможно говорить о надежной и безопасной работе лифтов.

Работа лифтового оборудования должна соответствовать техническому регламенту «Безопасность лифтов». Пунктом 5.5 данного регламента предусмотрено, что лифтовое оборудование с истекшим сроком службы по состоянию на начало 2013 г., должно быть приведено в надлежащее техническое состояние до середины февраля 2020 г. Таким образом, на модернизацию либо замену таких лифтов осталось совсем немного времени.

В Самарской обл. экспертная организация ООО «ДЭМ» после истечения двадцатипятилетнего срока службы лифта проводит оценку соответствия лифта и устройств безопасности требованиям регламента. При этом проводятся работы по определению состояния оборудования лифта, выявлению дефектов, неисправностей и степени его износа. По результатам оценки соответствия выдается заключение, содержащее выводы о возможности продления срока безопасной эксплуатации лифта либо рекомендации по замене, модернизации лифта или ремонту и замене оборудования и отдельных узлов. Любое решение принимается исходя из фактического состояния конкретного лифтового оборудования. Понятно, что настанет тот критический момент, когда эксперты ДЭМ не примут решение о продление эксплуатации лифта из-за высокого уровня износа агрегатов. Он будет остановлен. В противном случае такой лифт может нести непосредственную угрозу жизни и здоровью людей. А это недопустимо. И такая ситуация может быть уже даже на том жилом фонде, который принято считать новым. Домам в 20-м квартале Автозаводского р-на, которые возводились одними из самых последних, сегодня уже 25-27 лет.

Стоимость замены одного лифта варьируется от 1,8 до 2 млн р. Если учесть, что один лифт в девятиэтажном доме приходится на 36 квартир, то это более 55 тыс. р. с одной квартиры. Сумма более чем серьезная.

Жильцам, чтобы самостоятельно провести такие работы и накопить эту сумму, может потребоваться около 10 лет. А лифт опасен и может остановиться уже сегодня.

- Очевидно, что такие затраты для жильцов непосильны. Какие альтернативные механизмы финансирования данных работ сегодня существуют? На чью поддержку сегодня могут рассчитывать тольяттинцы: на город или область?

- Вопрос по массовой замене и модернизации лифтового оборудования жизненно важен для нашего города и для всей страны. В начале февраля этого года заместитель министра по строительству РФ Андрей Чибис призвал всех активно включиться в работу по замене лифтового оборудования. Поэтому необходимо формировать комплексные мероприятия с участием города, региона, управляющих организаций и жителей. Мы все помним, что долгосрочная муниципальная целевая программа «Замена и модернизация лифтов в многоквартирных домах на 2012-2015 гг.» из-за отсутствия финансирования прекратила свое действие с начала 2014 г. Новой городской программы сейчас нет. Областной программы по модернизации и замене лифтов, к сожалению, тоже нет. Таким образом, пока жители могут рассчитывать на мероприятия в рамках деятельности НО «Региональный оператор Самарской обл. «Фонд капитального ремонта» и на свои управляющие компании.

Для улучшения технического состояния лифтового оборудования, повышения безопасности и качества эксплуатации лифтовых установок наша управляющая компания в этом году приступила к реализации собственной программы «По модернизации, замене и ремонту лифтов в многоквартирных жилых домах, находящихся на управлении ООО «Департамент ЖКХ г. Тольятти» на 2017-2018 гг.». У нашей программы ряд задач. Во-первых, сократить число неисправных, простаивающих лифтов. Во-вторых, повысить качество услуг для населения, пользующегося лифтами. И конечно, самая главная задача -предупредить возможность несчастных случаев при пользовании лифтами в МКД, находящихся у нас в управлении. Нам важна безопасность жителей.

Конечно, все это получится сделать не сразу. Поэтому программу мы разбили на два этапа. В 2017 г. мы планируем выполнить косметический ремонт в ряде лифтов, при этом будут проведены работы по замене обрамлений дверей шахты, панелей управления, замене линолеума в кабинах лифтов, светильников и т. д. Однако эффективность данной работы зависит не только от нас, управляющей компании, но и от самих жителей. В последнее время участились случаи вандальных действий по отношению к лифтам. За прошлую неделю только по 20-му кварталу было выявлено около 40 случаев порчи лифтового имущества. Это срыв линолеума с полов кабины лифта, отрыв фанерных щитов покрытия пола кабины, обрамлений шахт и т.д. Подобные действия приводят к остановке движения лифта. Время простоя может достигать нескольких часов, а иногда и нескольких дней. От этого испытывают неудобства все жители подъезда. А пожилые люди или люди с ограниченными возможностями из-за простоя лифта вынуждены целыми днями не выходить на улицу.

Преднамеренная порча лифтов -это дополнительные затраты, не предусмотренные договором по техническому обслуживанию лифтового оборудования, что отражается на времени ремонта и простоя лифтов. Для борьбы с хулиганской порчей лифтового хозяйства «Департаментом ЖКХ г. Тольятти» привлекаются правоохранительные органы, устанавливаются на посадочных площадках на первых этажах и в лифтах видеокамеры.

Эта мера доказала свою эффективность уже не один раз. В домах, где установлены видеокамеры, прекращаются вандальные действия в отношении общего имущества дома.

В целях сокращения затрат и времени простоя лифтов важно, чтобы и жители бережно относились к общему имуществу, помогали пресекать случаи вандализма и варварского отношения проживающих к собственному имуществу.

- Косметический ремонт лифтовых кабин не решает вопроса технического износа подъемного оборудования. Как быть с этой проблемой?

- Ее решение требует капитального ремонта и модернизации вышедшего из строя либо критически изношенного лифтового оборудования. Выполнение работ по модернизации лифтов заключается в замене основных комплектующих деталей лифта: купе кабины, лебедки, панели управления, канатоведущего шкива, ограничителя скорости, канатов и т.д. Лифтовое оборудование — достаточно сложный механизм, и при ограниченном количестве средств для бесперебойной работы не всегда необходимо менять сразу все. В ходе технического обследования у нас сформирована ремонтная карта по каждому лифту. Если техническое состояние узлов позволяет, то модернизацию можно выполнять постепенно. Мы знаем, что отключенный лифт — это неудобства для жителей и владельцев помещения, поэтому делаем все, чтобы снизить вероятность простоев и аварий. Чтобы обеспечить текущую работоспособность ветхого лифтового оборудования, сегодня формируем ремонтные фонды запасных частей и узлов. На лифты, выпущенные в 60-70 гг. прошлого века, сегодня зачастую непросто найти комплектующие. Поэтому без заранее сформированных ремонтных фондов в случае поломки простой может затянуться на недели. Однако любой текущий ремонт не сделает лифт 60-70 гг. новее. От капитального ремонта или замены лифтов все равно не уйти. Но это далеко не косметический ремонт, и управляющая организация, работающая на средства населения, попросту не потянет его самостоятельно.

Мы, как управляющая компания, собрали актуальные данные по техническому состоянию лифтов нашего жилфонда. У нас есть адресный список лифтов с данными, что конкретно необходимо выполнить, чтобы лифт был в надлежащем состоянии. Успех данной работы во многом зависит и от граждан. Сами жители должны стать инициаторами проведения общего собрания, на котором будет принято решение о замене либо модернизации лифтового оборудования. В прошлом году в Самарской обл. была сформирована практика, когда благодаря активности собственников менялся вид капитального ремонта в домах. Например, вместо капитального ремонта фасада ФКР по желанию жителей выполнял замену лифтов. Вот и сегодня если собственники примут решение, то протокол собрания мы подаем со всеми документами в администрацию города и ФКР. После чего будет утвержден точный список домов, где пройдет замена лифтов. Но только ресурсами ФКР до 2020 г. невозможно будет в масштабах региона избавиться от ветхих лифтов. Ведь это практически каждый второй лифт.

В связи с этим «Департамент ЖКХ г. Тольятти» подготовил обращения в мэрию г. Тольятти, в министерство ЖКХ Самарской обл., в НКО «Региональный оператор Самарской обл. «Фонд капитального ремонта». Считаем, что для решения вопроса с аварийными лифтами не в одном доме необходимо работать в этом направлении всем регионом. Нужны целевые областные и муниципальные программы. Иначе наш регион или Тольятти может столкнуться с проблемами содержания лифтов в технически исправном состоянии.