Надежно и качественно

Борис Кротов

Долгожданная развязка

В 2018 г. президент РФ Владимир Путин инициировал реализацию дорожного нацпроекта. В рамках нацпроекта на территории г. о. Самара за 5 лет были выполнены работы по ремонту объектов улично-дорожной сети общей протяженностью 277,8 км. Только в 2022 г. во всех районах города обновили 38 объектов. Их совокупная протяженность составляет 57,5 км. «В этом году перед нами стояла задача по выполнению процентного соотношения трех целевых показателей. Так, показатель доли протяженности дорог городской сети, находящихся в нормативном состоянии, перевыполнен. Плановый показатель — 71%, мы выполнили на 73,6%. Во многом такое перевыполнение — результат грамотного подхода к ремонту со стороны подрядчиков и заказчика», -сообщил заместитель руководителя управления развития, реконструкции и ремонта департамента городского хозяйства и экологии администрации г. о. Самара Сергей Панферов.

Пожалуй, наиболее знаковым событием реализации нацпроекта стало досрочное открытие рабочего движения по двухуровневой автомобильной развязке на пересечении ул. Ново-Садовой/Советской Армии. Новый транспортный узел заработал 14 октября. Старт движению по эстакаде дали заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин, губернатор Самарской обл. Дмитрий Азаров и руководитель Росавтодора Роман Новиков. В мероприятии приняла участие глава Самары Елена Лапушкина. «Это важнейшая и долгожданная развязка. Здесь, на пересечении улиц Ново-Садовой и Советской Армии, пробка или затрудненное движение были по 16 часов в сутки. Жители Самары и Самарской области ждали эту развязку десятки лет», — отметил Дмитрий Азаров.

Елена Лапушкина подчеркнула: «Открытие такой важной городской развязки существенно разгрузит участок как по Ново-Садовой, так и по Советской Армии. Хочу еще раз подчеркнуть, что строительства объекта такого масштаба внутри города у нас не было со времен подготовки к ЧМ-2018».

Реализация масштабного проекта эстакады на слиянии основных транспортных потоков Самары имеет стратегическое значение для модернизации транспортной сети города, позволит сократить время автомобильного движения на данном участке.

Преображение проспекта

В 2022 г. был осуществлен комплексный ремонт Волжского пр-та на участке между ул. Вилоновской и Осипенко (2,5 км). Волжский пр-т — знаковая улица исторического центра. «Поскольку объект востребованный, находится в непосредственной близости к одному из излюбленных мест отдыха — самарской набережной, которая является визитной карточкой нашего города, — при ремонте учитывалось и мнение жителей. При этом во главу угла всегда ставится не только комфорт передвижения, но и безопасность», — прокомментировал директор МБУ г. о. Самара «Дорожное хозяйство» Шамиль Халиуллов.

Ремонт Волжского пр-та велся в рамках двухлетнего муниципального контракта. Здесь обновили более 35 тыс. кв. м автодороги и 10,5 тыс. кв. м газонов. 150 люков колодцев и 60 дождеприемных решеток подняли на проектные высотные отметки. Смонтировали 164 новые опоры освещения для 72 однорожковых и 92 двухрожковых светильников, выполненных в стиле «старого города». Комфортными стали и тротуары: плитку уложили на площади свыше 2,5 тыс. кв. м. В т. ч. плиточное покрытие появилось на парковке автотранспорта возле бассейна ЦСК ВВС, где ранее был асфальтобетон. Помимо этого, на Волжском пр-те нанесли дорожную разметку. Отрегулировали светофорные объекты. Дорожные знаки, которые требовали замены, обновили. На пешеходных переходах обустроены пандусы для выхода на проезжую часть, что удобно для инвалидов-колясочников, родителей с детскими колясками и других маломобильных граждан. Повышенное внимание уделили и остановочной площадке под склоном у пл. Славы. «Автомобилистам стало удобнее передвигаться. Не создается пробок. Во время посадки и высадки людей городской пассажирский транспорт не мешает движению по основному ходу. Автобусы оставляют крайнюю полосу свободной», -пояснил водитель Борис Кобзев.

Дороги на «Вертолетку»

Более 30 тыс. кв. м. нового асфальтобетонного покрытия автодорог появилось в этом году в пос. Управленческом. Полотно от борта до борта отремонтировали на трех важных маршрутах — на ул. Сергея Лазо, 8 Марта и Солдатской. Общая протяженность участков составляет около 4 км. Указанные дороги ведут к одной из главных достопримечательностей Самары — Вертолетной площадке, которая входит в число любимых мест отдыха не только горожан, но и гостей областного центра.

Ремонт автодорог ведется с применением современных материалов и новейших технологий, что является одним из важнейших условий реализации дорожного нацпроекта. «В распоряжении дорожных служб хорошая техника и новые материалы.

Качество выполнения работ сейчас поднялось на новую высоту», — заметил советник генерального директора одной из строительных компаний Сергей Хрипунов. Все этапы, от заключения контрактов до приемки готовых объектов, контролируют специалисты (заказчик и подрядчики) и общественники. Сопредседатель регионального штаба ОНФ в Самарской обл. Павел Покровский сообщил: «В рамках реализации федерального законодательства об основах общественного контроля мы принимаем участие в этом процессе на всех стадиях. Акцентируем внимание на тех дорогах, которые имеют высокую социальную направленность».

Подготовка к следующему дорожно-строительному сезону уже стартовала. В сентябре были определены все подрядчики. Они уже начали геодезические работы на объектах. А ремонт начнется весной 2023 г. (скорее всего, с апреля — с наступлением постоянных среднесуточных положительных температур наружного воздуха). В следующем дорожностроительном сезоне в Самаре на средства нацпроекта намерены привести в порядок 40 участков автомобильных дорог местного значения. Как и прежде, работами охватят улицы во всех внутригородских районах, включая отдаленные. Например, продолжится ремонт ул. Алма-Атинской, Мичурина, Масленникова, Авроры, обновят ул. Революционную, Главную, Магнитогорскую, Киевскую, Республиканскую, Земеца, Чекистов, Брошевского, пр. Ленина и многие др. Учитывая обращения автомобилистов, при работах на инженерных коммуникациях дороги оснастят антишумными и антивандальными люками. Ехать будет гораздо удобнее. К тому же таким образом рассчитывают минимизировать кражи крышек люков смотровых колодцев.

Комментарии

Сергей ПАНФЕРОВ, заместитель руководителя управления развития, реконструкции и ремонта департамента городского хозяйства и экологии администрации г. о. Самара

- Совокупная протяженность объектов, которые планируется обновить в 2023 г., составляет около 45 км. Важно отметить, что конкурсные процедуры были проведены заблаговременно, муниципальные контракты уже заключены. Это позволит подрядным организациям за осень и зиму максимально тщательно подготовиться к началу ремонтных работ: закупить необходимые материалы, оборудование, сформировать бригады и, не теряя ни дня, с наступлением благоприятных погодных условий приступить к ремонтным работам.