29 марта Арбитражный суд Самарской обл. рассматривал заявление Анатолия АФАНАСЬЕВА об отмене обеспечительных мер, принятых в рамках дела о банкротстве ООО «ТЛТ Траст Менеджмент» (ТЛТ ТМ). Анатолий Афанасьев был директором этой компании, единственным учредителем которой некогда выступил Игорь ВОЛОШИН — сын бенефициара ООО Коммерческий банк (КБ) «Эл Банк» Анатолия ВОЛОШИНА (на фото). Похоже, что банкротство «ТЛТ ТМ» — еще одна возможность для Госкорпорации «АСВ» добиться взысканий с семьи Волошиных и их близких.
На данный момент «ТЛТ ТМ» находится в стадии конкурсного производства. Делу присвоен №А55-5864/2018. Конкурсным управляющим является Татьяна Губарева. Согласно ЕГРЮЛ, владельцем 100% «ТЛТ ТМ» является Ольга Давыдкина. В этом качестве она фигурирует |  |  с 25 декабря 2015 г. Раньше единственным владельцем «ТЛТ ТМ» выступал Игорь Волошин — сын основного бенефициара ООО КБ «Эл Банк» Анатолия Волошина. Заявление о банкротстве «ТЛТ ТМ» 15 марта 2018 г. |
22 марта прошло очередное заседание Арбитражного суда Самарской обл. в рамках рассмотрения заявления АО «АВТОВАЗ» о признании юридического факта. АВТОВАЗу, президентом которого является Ив КАРАКАТЗАНИС, понадобилось установить за собой факт владения несколькими автопогрузчиками. Оппонентом АВТОВАЗа выступает министерство сельского хозяйства и продовольствия Самарской обл. Похоже, права на технику 2001 г. выпуска стало делом принципа для компании, которая ежегодно производит сотни тысяч автомобилей.
Заявление АВТОВАЗа было подано в Арбитражный суд Самарской обл. 15 марта 2021 г. Делу присвоен №А55-6565/2021. Заинтересованным лицом в этом процессе участвует министерство сельского хозяйства и продовольствия Самарской обл. На данный момент | | это министерство возглавляет Николай Абашин. Предметом спора является установление факта владения и пользования со стороны АВТОВАЗа автопогрузчиками фирмы «Линде АГ». В судебном определении от 22 марта 2021 г. перечисляется девять автопогрузчиков: пять марки H30D-03 и четыре марки H45D-04-600.Вся техника 2001 г. в. Тот факт, что к процессу привлечено министерство сельского хозяйства и продовольствия Самарской обл., позволяет предполагать что спорная техника используется министерством или подконтрольным министерству учреждением. Показательно само то обстоятельство, что АВТОВАЗ решил потратить ресурсы на юридическое признание владение техникой, остаточная стоимость которой стремится к нулю. |
