|
 |
Развели заимодавцевСпустя два года мэрия Тольятти раскрыла подробности странного освоения земли Прибрежного парка | Егор Кошеров |  |
На прошлой неделе мэрия г. Тольятти призналась, что не смогла отказать ООО УК «ВолНа» в разбивке 150 га территории Прибрежного парка на 28 мелких участков с последующим заключением договоров аренды на каждый из них. При этом ВолНа получила статус правопреемника разрешения на строительство на одном из этих участков дома под строительным номером 1.2.Д. Соседние сооружения появились незаконно, а инвесторы и дольщики вкладывали свои деньги в компании, самовольно объявившие себя застройщиками. Эти фирмы могли пользоваться землей под объектами на основании договоров субаренды и перечислять собранные средства в ВолНу. При этом сегодня ВолНа не имеет никаких обязательств перед теми, кто вложил деньги в строительство там квартир.
Появились основания полагать, что схема работы с земельными участками Прибрежного парка Автозаводского р-на Тольятти, придуманная не без |  |  содействия бизнесмена Владимира Кожухова (на фото), вряд ли была бы реализована без подключения заинтересованных городских чиновников. На прошлой неделе мэрия Тольятти прокомментировала «Хронографу» ситуацию с разведением по разным юридическим лицам земельных участков Прибрежного парка и проблем незавершенного строительства на его же территории. |
Закрытый показУчастники съезда рискуют увидеть на АВТОВАЗе «потемкинские деревни» | Сейдамет Абреков | |
11 мая в Тольятти пройдет съезд Союза машиностроителей России. В качестве сопредседателя участие в нем примет премьер-министр РФ Владимир ПУТИН. И этом притом, что на неформальным уровне съезд называют не чем иным, как спектаклем для членов правительства РФ, не готовых и дальше участвовать в финансовой поддержке АВТОВАЗа. В определенной степени этот же съезд должен стать и одним из элементов предвыборной программы в рамках предстоящих выборов в Госдуму и президента РФ. Но ситуация с освещением этого события выглядит весьма странно. При участии дирекции по внешним связям АВТОВАЗа, возглавляемой Игорем БУРЕНКОВЫМ, далеко не все СМИ могут быть аккредитованы на съезд.
Еще 25 апреля редакция еженедельника «Хронограф» направила на имя президента общероссийского отраслевого объединения работодателей «Союз | | машиностроителей России» Сергея Чемезова официальный запрос на предоставление аккредитации журналиста и фотографа издания для участия в этом съезде. 5 мая по электронной почте редакцией был получен отказ. В качестве обоснования сотрудник пресс-службы Союза машиностроителей РФ Юлия Лекомцева указала: «Аккредитацию местных СМИ на съезд Союза машиностроителей наши самарские партнеры проводят сами. Поэтому просим связаться с пресс-центром ОАО «АВТОВАЗ» для подтверждения вашей аккредитации». В этот же день сотрудник редакции связался по телефону с руководителем пресс-центра ОАО «АВТОВАЗ» Александром Шмыговым. Шмыгов сообщил, что АВТОВАЗ не будет приглашать на участие в съезде Союза машиностроителей России представителей «Хронографа».Принцип формирования политики информационной работы АВТОВАЗа со СМИ хорошо известен местным изданиям. |
Валентина Масалова:Крупные заказчики хотят работать с крупными производителями | Михаил Куракин | |
В конце апреля председатель правительства РФ Владимир ПУТИН в очередной раз поднял вопрос о необходимости срочной активизации строительной отрасли. Были разработаны механизмы по выводу отрасли из кризиса, установлены сроки и программы, которые должны быть в эти сроки выполнены. Предприятия, осуществляющие выпуск стройматериалов, были названы локомотивом развития отрасли. О том, как кризис отразился на строительной отрасли и ее посткризисных перспективах, в интервью «Хронографу» рассказала директор по производству Волжского ОАО «Опытный завод «СМиК» Валентина МАСАЛОВА.
- Валентина Васильевна, ваше предприятие — одно из крупнейших в регионе в своей сфере (производство железобетонных конструкций). Как сегодня обстоит дело в секторе, в котором работает Опытный завод «СМиК»? | |  - Три последних года для всей отрасли производства стройматериалов и для строителей были тяжелыми. Мало что строилось. Не было заказов. Не было платежеспособных заказчиков. Кто-то пережил эти времена, кто-то разорился. |
Инвесторы не пройдутМэрия Тольятти демонстрирует непоследовательность в вопросах предоставления земельных участков | Илья Ширтанов | |
В апреле Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд возвратил жалобу мэрии г.о. Тольятти по иску к ООО «Транс-нефть». Этот судебный спор был инициирован мэрией с целью истребования с организации ООО «Транс-нефть» денежных средств за аренду земельного участка. Следует сказать, что по ряду причин компания-ответчик так и не смогла использовать арендованный земельный участок в соответствии со своей профильной деятельностью.
Мэрия г.о. Тольятти в Арбитражном суде Самарской обл. пыталась доказать, что ООО «Транснефть», зарегистрированное на ул. Автостроителей, является должником по договору аренды земельного участка. Требования муниципалитета к ответчику составляют порядка 500 тыс. р. Судя по материалам арбитражного дела, мэрия Тольятти предоставила компании ООО «Транс-нефть» в аренду земельный | |  участок, расположенный восточнее здания по ул. Ларина, 173а. Это соглашение предусматривало, что арендатор будет использовать участок для строительства производственно- складской базы горюче- смазочных материалов и автозаправочной станции. 15 сентября 2008 г. |
В пользу своего акционераТольяттинский речной порт готов продать часть своих объектов | Илья Ширтанов | |
3 мая компания ОАО «Порт Тольятти» раскрыла информацию о результатах проведенного общего ежегодного собрания акционеров. Одним из основных решений, принятых на этом собрании, можно назвать включение в совет директоров общества генерального директора ОАО «Порт Тольятти» Алексея ВИНОГРАДОВА. Помимо этого, акционерами был одобрен ряд сделок, связанных с продажей имущества ОАО «Порт Тольятти».
26 апреля 2011 г. было проведено общее ежегодное собрание акционеров ОАО «Порт Тольятти». На данном мероприятии был утвержден новый совет директоров предприятия, в который вошел генеральный директор ОАО «Порт Тольятти» Алексей Виноградов. В то же время Игорь Орехов оставил место в совете директоров организации. Следует напомнить, что Орехов вошел в состав совета директоров порта в месте с Сергеем Бобровским, | | Андреи Былининым, Дмитрием Кульбицким, Анатолием Жирновым, Александром Яшиным и Юрием Шульженко 22 апреля 2009 г. Все они, кроме Жирнова и Яшина, являются сотрудниками ОАО «КуйбышевАзот». Такой состав совета директоров вполне логичен, поскольку 79,62% акций ОАО «Порт Тольятти» принадлежат ОАО «КуйбышевАзот».До 16 июня 2010 г. Игорь Орехов исполнял обязанности единоличного исполнительного органа эмитента. 16 июня прошлого года Орехов досрочно покинул должность генерального директора ОАО «Порт Тольятти», но оставил за собой место в совете директоров общества. Новым руководителем «Порт Тольятти» был назначен Алексей Виноградов, который с 1 февраля 2010 г. занимал должность заместителя генерального директора ОАО «Порт Тольятти» по развитию. До этого времени Виноградов занимал различные должности в корпорации «Тольяттиазот». |
| |
|
